Écrit par Zbigniew Truchlewski
| 04-04-2010
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La Pologne est le
seul pays européen ne pas avoir eu de récesssion pendant la crise et à ne pas
avoir entériné de relance keneysienne. Que nous apprend la crise sur les idées,
les institutions et les politiques économiques en Pologne et leur reflet dans
les pays « industrialisés » ?
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Écrit par Zbigniew Truchlewski
| 03-04-2010
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Alors que ses
camarades de classe européenne regardent tous penauds leurs notes de
croissance, la Pologne jubile. C'est qu'elle a été la seule dans l'UE à réussir
le contrôle surprise de la crise et à éviter un zéro de croissance pointé.
Pourquoi ?
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Écrit par Miroslava Iovtcheva
| 03-04-2010
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La Bulgarie a été jusqu'à présent moins
affectée par la crise financière de 2008 si on la compare aux autres
pays de
l'Union européenne. Beaucoup de pays de l'Europe de l'Est, parmi
lesquels la
Hongrie, l'Ukraine, le Belarus et la Lettonie, ont même été obligés de
recourir
au FMI qui leur a accordé des prêts d'urgence. Aujourd'hui, la crise se
fait
sentir et le gouvernement semble n'avoir qu'une réponse : la rigueur.
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Écrit par Zbigniew Truchlewski
| 01-03-2010
Souvenez-vous de l’industrie automobile polonaise il y a vingt ans : de
tristes polonez, fiat et autres maluch incarnant l’échec de la
sous-performance communiste. Aujourd’hui, le pays roule avec des
voitures modernes qui y sont produites pour toute l’Europe. Quelle
mouche a bien pu piquer l’industrie automobile polonaise ? Que nous
apprend son évolution sur le type de capitalisme qui émerge en Pologne ? Que nous
montre-t-elle sur l’intégration économique européenne et la crise
économique de 2007 ?
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Écrit par Pauline Joris
| 28-02-2010
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(Auto-)surnommée
le “tigre d’Europe centrale” au début des années 2000, alors que son économie
affiche un dynamisme certain et que d’importantes mesures, telle une “flat-tax” à
19%, sont mises en oeuvre avec succès, la Slovaquie connaît, en 2007, un taux
de croissance du PIB à deux chiffres (10,4 %). Après la crise de 2008, alors
que l’industrie automobile et électronique occupent une place essentielle dans son économie,
comment se porte la Slovaquie en 2010 ?
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Écrit par Camille Brabenec
| 07-01-2010
Bratislava, ville connue
historiquement sous le nom allemand de Presbourg ou hongrois de Pozsony, est la
capitale de la Slovaquie, petit et tout jeune pays à l’échelle européenne. En
effet, c’est un des
plus jeunes États européens puisque la Slovaquie, qui formait avec la
République tchèque la Tchécoslovaquie, n’est indépendante que depuis le 1er
janvier 1993. Bratislava rencontre donc les avantages et les inconvénients des
petites et récentes capitales et a besoin de se faire connaître et reconnaître
sur le plan international.
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