Europe centrale
Pôle position ? L’industrie automobile polonaise à l'épreuve de la crise
Écrit par Zbigniew Truchlewski | 02-03-2010

fiat_pologne_x130.jpgSouvenez-vous de l’industrie automobile polonaise il y a vingt ans : de tristes polonez, fiat et autres maluch incarnant l’échec de la sous-performance communiste. Aujourd’hui, le pays roule avec des voitures modernes qui y sont produites pour toute l’Europe. Quelle mouche a bien pu piquer l’industrie automobile polonaise ? Que nous apprend son évolution sur le type de capitalisme qui émerge en Pologne ? Que nous montre-t-elle sur l’intégration économique européenne et la crise économique de 2007 ?


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La Slovaquie : la Détroit de l'Europe ?
Écrit par Pauline Joris | 01-03-2010

trnava_montage_auto_x130.jpg(Auto-)surnommée le “tigre d’Europe centrale” au début des années 2000, alors que son économie affiche un dynamisme certain et que d’importantes mesures, telle une “flat-tax” à 19%, sont mises en oeuvre avec succès, la Slovaquie connaît, en 2007, un taux de croissance du PIB à deux chiffres (10,4 %). Après la crise de 2008, alors que l’industrie automobile et électronique occupent une place essentielle dans son économie, comment se porte la Slovaquie en 2010 ?


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Bratislava, la petite dernière qui monte ?
Écrit par Camille Brabenec | 08-01-2010

bratislava_x130.jpgBratislava, ville connue historiquement sous le nom allemand de Presbourg ou hongrois de Pozsony, est la capitale de la Slovaquie, petit et tout jeune pays à l’échelle européenne. En effet, c’est un des plus jeunes États européens puisque la Slovaquie, qui formait avec la République tchèque la Tchécoslovaquie, n’est indépendante que depuis le 1er janvier 1993. Bratislava rencontre donc les avantages et les inconvénients des petites et récentes capitales et a besoin de se faire connaître et reconnaître sur le plan international.


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Le scandale Hypo
Écrit par Guillaume Griffart | 03-01-2010

manger_money.jpgLe scandale du rachat de la banque autrichienne Hypo Alpe Adria par la banque régionale bavaroise LBB a défrayé la chronique en Allemagne au cours du mois de décembre. Pourtant depuis une quinzaine d’années l’histoire d’Hypo trace une histoire des rapports politico-financiers douteux entre l’Autriche, la Bavière et la Croatie.


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Vienne : l’ancienne capitale des Habsbourg a-t-elle de nouveau une influence régionale ?
Écrit par Pauline Joris | 24-12-2009

parlement_vienne_x130.jpgLorsque l’on se promène dans les lieux touristiques de Vienne, Sissi et Mozart sont omniprésents. Sissi, impératrice Elisabeth d’Autriche, était une princesse bavaroise qui préférait Budapest à Vienne ; Wolfgang Amadeus Mozart est né à Salzbourg, alors principauté du Saint-Empire romain germanique hors de l’empire Habsbourg. Vienne met en avant, les "stars" de son ancien Empire, mais a-t-elle retrouvé au début du XXIe siècle une influence sur cet espace d’Europe centrale, de la Slovénie à la Bohême tchèque en passant par les territoires hongrois et slovaque ?


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L'environnement en Pologne depuis 2004 : le mouton noir de l'UE ?
Écrit par Véronique Antoinette | 22-12-2009

fountain_poland_x130.jpgAlors que le Sommet de Copenhague a mis l’environnement sur le devant de la scène, il est intéressant de s’arrêter sur l’état de l’environnement en Pologne. Celle-ci est montrée du doigt et considérée comme une mauvaise élève car elle utilise encore massivement le charbon en guise d’énergie mais qu’en est-il exactement de sa situation environnementale ? Dans ce second article, on fera le point sur l’état de l’environnement en Pologne depuis son adhésion à l’Union européenne. 


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